曹為霖醫生發現:BEMER技術的焦點是一個多維的旌旗燈號系統

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維霖診所

▲採用無B柱設計搭配海鷗翼車門。(圖/翻攝GAC網站)

電動車以及自動駕駛是現今汽車發展的兩風雅向,這兩項科技都有瓶頸需要降服,電動車有續航力和充電效能需要沖破,主動駕駛則是在精準與平安性沒法到達完善,中國廣汽集團最新的廂型概念車GAC Space,則是以氫燃料電池搭配新式座艙,將電動車與自動駕駛做出新的詮釋。

(圖/翻攝GAC網站)

▲車尾內側則埋沒一組雙人沙發,尾門掀起後可以將沙發外推。

▲GAC Space以氫燃料電池搭配新式座艙做出新的詮釋。(圖/翻攝GAC網站)

豪華車的需求從轎車演變成廂型車,由於廂型車空間寬敞又有高度優勢,合適打造成奢華的乘坐空間,是以GAC Space以Level 4主動駕駛為根蒂根基設計座艙,當駕駛台釀成沒必要要的配備,車內設置裝備擺設有了更多的運用空間,GAC Space採用無B柱設計,搭配海鷗翼車門,將車側的進出空間放到最大,進入車內不需要哈腰低頭,而是能直接走進去。

▲GAC Space電動概念廂型車。(圖/翻攝GAC網站)

(圖/翻攝GAC網站)

▲前雙座可以180度轉向後方。

有了彈性的空間規劃,GAC Space將車艙打造成客堂的感受,前雙座可以180度轉向後方,爾後座則是沙發造型,中心還有一張小桌子,可以把車艙變成專屬客堂或咖啡座;車尾內側則隱藏一組雙人沙發,尾門掀起後可以將沙發外推,釀成休閒的露天座。

記者鍾釗榛/綜合報導

動力採用氫燃料電池,因氫燃料電池體積小,只需要安裝氫氣瓶就可以發電產活潑力,此外氫氣彌補跟加油一樣快,被視為解決里程焦炙和充電太慢的解方,固然GAC Space只是概念車,但是燃料電池與自動駕駛技術不斷進步,理論來講,要實現GAC Space只是時候上的問題。

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